 |
|
|
|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Mô hình: | QY70K | Tổng chiều dài: | 13500mm |
|---|---|---|---|
| Chiều rộng tổng thể: | 2800mm | Chiều cao tổng thể: | 3510mm |
| Max. Tối đa grade-ability khả năng lớp: | 40 ％ | Góc tiếp cận: | 16,5 ° |
| Điểm nổi bật: | cần cẩu thủy lực di động,cần cẩu xe tải thủy lực |
||
Máy nặng QY70K Cẩu di động thủy lực an toàn với chất lượng cao
Đặc tính
Hiệu suất tuyệt vời hơn
• Việc bố trí máy tối ưu giúp ứng suất của các ổ trục chính hợp lý hơn, hiệu suất nâng hạ cao hơn các sản phẩm có cùng trọng tải.
• Áp dụng kỹ thuật cần cẩu thuần thục tích hợp đầu cần cắm, khối cần gắn nhúng và cơ chế lồng ống đặc biệt, giúp cho cần cẩu ổn định và đáng tin cậy hơn.
• Tối ưu hóa thiết kế ứng suất.Sử dụng các đầu nối kiểu hộp có nhịp lớn hơn, độ cứng chắc hơn và độ ổn định tốt hơn.
Chất lượng đáng tin cậy hơn
• Áp dụng kỹ thuật lồng kính ống lồng K series cổ điển, làm việc an toàn hơn và đáng tin cậy hơn.
• Chế tạo hệ thống thiết bị an toàn hoàn chỉnh nhất trong ngành, đảm bảo việc nâng hạ an toàn và đáng tin cậy hơn.
• Hệ thống phanh được nâng cấp toàn diện áp dụng thiết kế áp suất khí mạch kép.Nhiều hệ thống đảm bảo phanh an toàn của xe tải trong quá trình di chuyển.
• Cơ cấu lái trợ lực mới áp dụng thiết kế trợ lực thủy lực, giúp đánh lái nhẹ nhàng, linh hoạt, chính xác và đảm bảo an toàn cho xe tải.
• Cường độ và độ cứng của bàn quay và kết cấu khung có độ cứng cao được phối hợp hoàn toàn.
• Sự tích hợp hoàn hảo giữa thiết kế và cấu trúc tạo ra quá trình hàn tự động hóa, đáng tin cậy hơn.
Dễ vận hành hơn
• Hệ thống thủy lực cảm biến tải hiệu quả và tiết kiệm năng lượng cao, hoạt động nhạy bén và điều khiển chính xác, có tính di động nhẹ tốt.
• Tối ưu hóa các đòn bẩy điều khiển, dễ vận hành hơn.
• Cabin sử dụng kính chắn gió phía trước chính diện, có tầm nhìn rộng hơn.
Dễ bảo trì hơn
• Việc tối ưu hóa thiết kế đường ống dẫn giúp bố trí khoa học và hợp lý hơn, giảm đáng kể thời gian tháo dỡ, lắp đặt đường ống và chi phí bảo trì.
• Nâng cấp hoàn chỉnh hệ thống điện.Sử dụng các kẹp đầu nối chống rão, kéo dài đáng kể tuổi thọ của các bộ phận.
• Áp dụng kỹ thuật chống rối dây dòng K, nâng cao hiệu quả nâng hạ, giảm cường độ lao động và kéo dài tuổi thọ của dây thép.
• Thiết bị bảo vệ và định hướng dây thép ống lồng tránh dây thép ra khỏi đường ray và bị đứt.
• Tấm đi bộ được che phủ hoàn toàn cung cấp nền tảng để bảo trì và bảo vệ hiệu quả các bộ phận của máy.
Tiết kiệm năng lượng hơn và thân thiện với môi trường
• Áp dụng động cơ điều khiển tự động hóa công nghiệp kép, có công suất mạnh mẽ và hiệu quả năng lượng.
• Ở chế độ tiết kiệm, nó có thể đáp ứng yêu cầu công suất động cơ của công việc nâng hạ bình thường.Ở chế độ công suất cao, nó có thể đáp ứng yêu cầu của công việc nâng hạ hiệu quả cao và thách thức cao.
• Sử dụng bộ tản nhiệt công suất cao, tránh hệ thống làm mát kém, giải quyết vấn đề quá nhiệt của dầu và kéo dài tuổi thọ của dầu thủy lực.
• Áp dụng kỹ thuật đối sánh tiên tiến, giúp thiết kế khoa học hơn.Nó có thể làm giảm mức tiêu thụ của cơ chế, kéo dài tuổi thọ của máy và có giá trị còn lại cao
Xe cẩu QY25K được phát triển bởi XCMG vào năm 2000. Thông qua việc nâng cấp không ngừng, hiệu suất di chuyển và làm việc được cải thiện đáng kể.Khung gầm là ba trục có sức mạnh mạnh mẽ và khả năng xuyên quốc gia.Cần cẩu được tối ưu hóa phần hình bát giác, có khả năng nâng cực tốt.Hệ thống điều khiển áp dụng kỹ thuật điều khiển tỷ lệ thủy lực (cơ học).
Sự chỉ rõ
|
Phân loại |
Mục |
Đơn vị |
Tham số |
|
|
Phác thảo kích thước |
Tổng chiều dài |
mm |
13500 |
|
|
Chiều rộng tổng thể |
mm |
2800 |
||
|
Chiều cao tổng thể |
mm |
3510 |
||
|
Cơ sở bánh xe |
Trục 1, Trục 2 |
mm |
1520 |
|
|
Trục 2, Trục 3 |
mm |
3965 |
||
|
Trục 3, Trục 4 |
mm |
1350 |
||
|
Khối lượng |
Tổng khối lượng ở trạng thái di chuyển |
Kilôgam |
41000 |
|
|
Tải trục |
Trục 1, Trục 2 |
Kilôgam |
15000 |
|
|
Trục 3, Trục 4 |
Kilôgam |
26000 |
||
|
Hiệu suất du lịch |
Tốc độ du lịch |
Tối đatốc độ du lịch |
km / h |
75 |
|
Đường kính quay |
Min.đường kính quay |
m |
24 |
|
|
Min.đường kính quay ở đầu bùng nổ |
m |
29.0 |
||
|
Min.giải phóng mặt bằng |
mm |
270 |
||
|
Tiếp cận góc |
(°) |
16,5 |
||
|
Góc khởi hành |
(°) |
11.3 |
||
|
Khoảng cách phanh (ở tốc độ 30km / h) |
m |
≤10 |
||
|
Tối đakhả năng của lớp |
％ |
40 |
||
|
Mức tiêu hao nhiên liệu cho 100km |
L |
42 |
||
|
Quyền lực |
Đầu ra định mức động cơ |
kW / (r / phút) |
266/2208 |
|
|
EnEngine định mức mô-men xoắn |
Nm / (r / phút) |
1460/1400 |
||
|
Tốc độ định mức động cơ |
vòng / phút. |
2200 |
||
Câu hỏi thường gặp
Q: Bạn có phải là một công ty thương mại?
A: Không, chúng tôi có nhà máy, nhà máy + công ty thương mại của riêng mình.
Q: Làm Thế Nào là bảo hành của bạn?
A: Chúng tôi cung cấp bảo hành 12 tháng cho các sản phẩm của chúng tôi.
Q: Nếu tôi không biết cách cài đặt, tôi phải làm gì?
A: Đừng lo lắng về điều đó, chúng tôi có các kỹ sư chuyên nghiệp giúp bạn.
Q: Làm thế nào là dịch vụ sau bán hàng của bạn?
A: Dịch vụ 24 giờ và 7 ngày.
Người liên hệ: Gloria
Tel: +8618652183892
