 |
|
|
|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Mô hình: | QY70K-I | Mô hình động cơ: | WD615.338 (EuroIII) |
|---|---|---|---|
| Max. Tối đa load moment thời điểm tải: | 2303kN.m | Tổng chiều dài: | 13930mm |
| Chiều rộng tổng thể: | 2800mm | Chiều cao tổng thể: | 3575mm |
| Điểm nổi bật: | cần cẩu xe tải thủy lực,cần cẩu hàng hóa |
||
Sự miêu tả:
Cần cẩu xe tải của chúng tôi áp dụng đầy đủ taxi sang trọng với tầm nhìn lớn và taxi hoạt động hợp lý chính thống mới, đó là tìm kiếm tốt. Áp dụng bùng nổ dây rút hình bầu dục năm phân đoạn với xi lanh đôi và hai phân đoạn, cải thiện đáng kể phạm vi làm việc của máy. Thiết kế của đầu boom hợp lý phù hợp với phong cách của máy. Sự bùng nổ và jib áp dụng phương pháp kết nối mới, thuận tiện để tháo dỡ và cài đặt. Nó được trang bị động cơ bảo vệ môi trường công suất cao, cải thiện sức mạnh khung gầm và khả năng lưu thông. Hiệu suất tuyệt vời hơn.
Các ứng dụng:
Truck Cranes có chuyên môn độc đáo trong nhiều ứng dụng sản phẩm. Nhóm của chúng tôi được kết hợp bởi các kỹ sư và chuyên gia sản phẩm có kiến thức tại chỗ về những thách thức độc đáo đối với thiết bị của chúng tôi trong nhiều ứng dụng.
Thông số kỹ thuật:
| Số mẫu | QY70K-I | |
| Tối đa tổng tải trọng định mức | Kilôgam | 70000 |
| Tối đa nâng tạ | m | 59,4 |
| Tối đa thời điểm tải | kN.m | 2303 |
| Mô hình động cơ | WD615.338 (EuroIII) | |
| Công suất đầu ra của động cơ | kW / (r / phút) | 276/2200 |
| Kích thước | Đơn vị | QY70K-I |
| Tổng chiều dài | mm | 13930 |
| Chiều rộng tổng thể | mm | 2800 |
| Chiều cao tổng thể | mm | 3575 |
| Cân nặng | ||
| Tổng trọng lượng trong du lịch | Kilôgam | 43000 (không có 1t đối trọng) |
| Tải trọng trục trước | Kilôgam | 17000 |
| Tải trọng trục sau | Kilôgam | 26000 |
| Quyền lực | ||
| Mô hình động cơ | WD615.338 (trong nước III) | |
| Công suất định mức | kW / (r / phút) | 276/2200 |
| Động cơ đánh giá mô-men xoắn | Nm / (r / phút) | 1500/1400 |
| Du lịch | ||
| Tối đa tốc độ du lịch | km / h | 80 |
| Tối thiểu đường kính quay | m | 24 |
| Tối thiểu giải phóng mặt bằng | mm | 327 |
| Góc tiếp cận | ° | 19 |
| Góc khởi hành | ° | 13 |
| Tối đa khả năng lớp | % | 40 |
| Tiêu thụ nhiên liệu cho 100km | L | 45 |
| Hiệu suất chính | ||
| Tối đa đánh giá tổng công suất nâng | t | 70 |
| Tối thiểu bán kính làm việc định mức | m | 3000 |
| Bán kính quay ở đuôi bàn xoay | m | 3,55 |
| Tối đa nâng mô-men xoắn | kN.m | 2303 |
| Cơ sở bùng nổ | m | 11.6 |
| Bùng nổ hoàn toàn | m | 44,5 |
| Bùng nổ hoàn toàn + jib | m | 59,5 |
| Khoảng cách kéo dài | m | 6.1 |
| Khoảng cách bên ngoài | m | 7.3 |
| Tốc độ làm việc | ||
| Thời gian bùng nổ | S | 60 |
| Boom thời gian gia hạn đầy đủ | S | ≤150 |
| Tối đa tốc độ xoay | r / phút | ≥2,0 |
Tối đa tốc độ của tời chính (dây đơn) (không tải) | m / phút | 303030 |
Tối đa tốc độ của phụ trợ. tời (dây đơn) (không tải) | m / phút | ≥ 108 |
Lợi thế cạnh tranh:
• Hệ thống jib cải tiến áp dụng khối nhúng, đầu boom-plug và jib phần U tiên tiến quốc tế, có hiệu suất nâng tuyệt vời và công việc nâng an toàn và đáng tin cậy.
• Kỹ thuật kéo và rút lại độc đáo tránh sự uốn cong của ống lõi và xi lanh và phá vỡ sự bùng nổ do hoạt động sai, cải thiện sự an toàn của các hoạt động.
• Tám kỹ thuật bằng sáng chế đảm bảo sự thông suốt, hiệu quả cao và bảo tồn năng lượng của các hệ thống nâng, xoay và luffing.
• Bộ giới hạn mô-men xoắn thông qua màn hình LCD đầy màu sắc, nhận ra sự thông minh của chẩn đoán lỗi. Độ chính xác là đi trước của ngành công nghiệp.
• Áp dụng động cơ thủy lực mới với điểm khởi động mô-men xoắn lớn, giúp việc nâng thứ cấp an toàn hơn.
• Thiết kế nhân văn làm cho cabin và cabin điều khiển rộng rãi hơn, và dễ vận hành.
• Sáu công nghệ sản xuất độc đáo đảm bảo chất lượng cao.
• Điều kiện làm việc mở rộng hai lần. Mới thêm 5t đối trọng.
Người liên hệ: Gloria
Tel: +8618652183892
