 |
|
|
|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Mô hình: | XZJ5250JQJ14 | Loại ổ: | Thủy lực |
|---|---|---|---|
| Nguồn điện chính: | Khung xe PTO | Sức mạnh dự phòng: | Động cơ xăng của Honda |
| Điểm nổi bật: | xe tải phá hủy đường,cần cẩu bùng nổ |
||
Độ rộng nhịp chính 2,8M
Tải trọng định mức của nền tảng 200kg
Mô hình khung gầm DFL1250A9
Bán kính dưới chân trời bán kính làm việc 0-13,8M
Thiết bị xây dựng cầu trên không XCMG XZJ5250JQJ14
Cấu trúc xoay: chức năng giới hạn tự động 90 ° xi lanh đảm bảo di chuyển an toàn và đáng tin cậy.
- Cơ chế luffing dọc có thể làm cho sự bùng nổ thẳng đứng về phía cầu; khung có bánh xe dễ dàng mở rộng / rút cánh tay và giới hạn vị trí của kết cấu
- Cấu trúc xoay đường kính lớn trôi; thang nhẹ rất thuận tiện cho nhân viên lên / xuống.
- Động cơ kính thiên văn nhập khẩu có tính năng hoạt động ổn định và tuổi thọ cao.
- Bộ dàn du lịch cải thiện sự an toàn và ổn định trong công việc và cũng cải thiện hiệu quả công việc. Và nó có thể đi dưới ổ đĩa thủy lực.
- Van nhập khẩu đảm bảo sự ổn định và độ tin cậy của hệ thống thủy lực.
- Hệ thống động cơ dự phòng của Honda đảm bảo rằng cánh tay sẽ quay trở lại khi mất điện chính.
- Đối trọng cố định không vượt qua thân máy trong khi vận hành và không chiếm các làn đường khác, do đó, nó không cản trở việc đi lại bình thường của các phương tiện khác
| Mô hình | XZJ5250JQJ14 |
| Chiều dài tổng thể của nền tảng làm việc ngang | 14500mm |
| Chiều dài hợp lệ của nền tảng làm việc ngang | 13600mm |
| Khoảng cách trên vỉa hè | 2200mm |
| Chiều cao trên lan can | 2100mm |
| Tối đa tải của nền tảng công việc | 600kg |
| Tối đa tải của đầu trước của cánh tay kính thiên văn | 300kg |
| Độ dày của dầm hộp | 6000mm |
| Loại ổ | Thủy lực |
| Nguồn điện chính | Khung gầm PTO |
| Sức mạnh dự phòng | Động cơ xăng của Honda |
| Mô hình khung gầm | Đông Phong 25t 6x4 |
| Kết cấu nền tảng công việc | Kiểu giàn |
| Phạm vi quay I | 0-90 ° |
| Phạm vi quay II | 0-180 ° |
| Kích thước (mm) | 11470 × 2480 × 3960 |
Người liên hệ: Gloria
Tel: +8618652183892
