Chiếc xe áp dụng nhiều hệ thống cảm biến tiên tiến như radar sóng milimet và camera hai mắt. Nó tích hợp công nghệ không người lái được phát triển bởi xe tải hạng nặng XCMG và có thể nhận ra nhiều chức năng không người lái như tự tải, theo dõi, tránh chướng ngại vật thông minh, v.v.

Tự tải

Xe tải tự đổ có thể tự động vào trạm tải và tự động khởi động sau khi quá trình tải hoàn thành và đi dọc theo tuyến đường theo kế hoạch. Sau khi đến điểm dỡ hàng, xoay và xoay đầu tự động, và dừng tại trạm dỡ tải thích hợp theo hướng dẫn của hệ thống cảm biến. Quá trình dỡ và nâng tự động thích nghi với điều kiện làm việc thực tế và thùng chứa có thể ở bất kỳ góc nâng nào, với xả nhanh và không có cặn.

Điều khiển:

Sau khi quy hoạch đường mỏ được đưa vào hệ thống, xe tải không người lái có thể đi theo đường mỏ để theo dõi. Nền tảng điều khiển đám mây có thể thiết lập tốc độ tối đa, tốc độ tối đa, mở bướm ga và các thông tin khác để đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất.

Thông minh tránh chướng ngại vật

Xe tải không người lái XCMG có chức năng tránh chướng ngại vật thông minh tiên tiến. Sau khi gặp chướng ngại vật phía trước, đơn vị tính toán phương tiện sẽ đánh giá loại và kích thước của chướng ngại vật. Cho dù đó là rockfall, phương tiện hoặc người đi bộ, hệ thống có thể xác định chính xác, để phát triển một con đường tránh chướng ngại vật tối ưu và làm chậm.

Điều khiển thông minh X

Tăng tốc, phanh, lái, nâng, chiếu sáng và các chức năng khác đều được hệ thống "Điều khiển thông minh X" của XCMG thực hiện để đảm bảo độ chính xác và độ tin cậy của bộ điều khiển bộ truyền động, và người điều khiển phương tiện có mức độ tự chủ cao.

Chế độ lái chuyển đổi một chạm

Để nhận ra đầy đủ giá trị của chiếc xe trong toàn bộ vòng đời, chức năng lái xe bằng tay được giữ lại, và chế độ lái bằng tay và chế độ lái không người lái có thể được chuyển đổi bằng một nút, thuận tiện cho việc vận chuyển, gỡ lỗi và bảo dưỡng xe.

Cảm biến tổng hợp cảm biến đa năng

Thông tin hình ảnh và khoảng cách có được thông qua camera hai mắt và kết hợp với công nghệ học sâu, việc xác định các đối tượng khác nhau chính xác và hiệu quả hơn. Radar sóng milimet có phạm vi phát hiện dài và khả năng xuyên thấu mạnh, và có thể vượt qua khói, sương mù và bụi một cách hiệu quả để có được thông tin về vị trí và vận tốc của vật thể. Lidar cung cấp thông tin đám mây điểm 360 độ và sử dụng thuật toán phân loại phân đoạn nâng cao để đạt được nhận dạng và theo dõi chính xác các chướng ngại vật. Dựa trên hệ thống định vị hợp nhất GPS và IMU vi sai, việc sửa lỗi và kiểm soát dự báo được thực hiện để đảm bảo độ chính xác định vị đạt đến mức centimet.

An toàn và kinh tế

Lái xe không người lái giúp giảm nguy cơ an toàn cá nhân của tài xế xuống còn 0, đồng thời giảm đáng kể chi phí lao động và chi phí nhiên liệu, cải thiện đáng kể hiệu quả quản lý và tránh hiệu quả tăng chi phí bảo trì thiết bị do hoạt động dã man gây ra.

Việc phát hành thành công chiếc xe tải tự đổ kỹ thuật không người lái hạng nặng XG90H đã khiến cho chiếc mỏ thông minh của nhào chuyển từ ý tưởng thành hiện thực. Trong tương lai, XCMG Heavy Truck sẽ tiếp tục tập trung vào việc xây dựng hệ thống của Mỏ thông minh, và tiếp tục tạo ra nhiều khả năng hơn cho khách hàng, để China Sản xuất sẽ mang lại giá trị cao hơn cho khách hàng trên toàn thế giới.